redlineperf
Ensemble moyeu de frein anti-décoloration HONDA TRX 450R
Ensemble moyeu de frein anti-décoloration HONDA TRX 450R
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Pourquoi l'Anti-Fade de RPM est-il meilleur que mon écrou de blocage d'origine ?
Il est usiné CNC à partir d'aluminium 6061 T-6 de qualité aéronautique. La surface du joint est en acier chromoly traité thermiquement et nickelé, une exclusivité RPM. Cette surface en acier est bien supérieure à celle en aluminium de nos concurrents, qui peut se rayer sous l'effet de l'abrasion du joint, entraînant la contamination des roulements par la saleté et les particules, et donc leur défaillance. La partie contre-écrou de l'anti-fade utilise également le même type d'insert de butée en acier trempé pour appuyer sur la bague de blocage, éliminant ainsi le risque que la bague de blocage ne s'enfonce dans l'aluminium et ne se desserre. Une autre exclusivité RPM. De nouveaux circlips sont inclus.
Il s'adaptera à votre essieu d'origine.
des questions sur les moyeux de frein anti-fading de RPM ?
Contenu réductible
Un moyeu de frein anti-décoloration fonctionnera-t-il sur mon quad ?
Les moyeux de frein anti-fade RPM sont conçus pour remplacer les moyeux et contre-écrous d'origine Honda. Ils sont compatibles avec les disques de frein compatibles OEM.
Quel type de garantie ai-je avec un moyeu de frein anti-décoloration ?
Le moyeu de frein anti-fade n'est pas garanti. Il est toutefois garanti compatible avec l'essieu et le quad pour lesquels il est conçu.
Puis-je obtenir un moyeu de frein anti-fade pour un quad autre qu'un Honda ?
En raison de la configuration de l'essieu, RPM ne fabrique que des moyeux de frein anti-fade pour Honda.