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YAMAHA YFZ450R / YFZ450X '09 Y POSTERIORES (INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE) MX -2/+1 DOMINATOR DE 3 EJES CON BUJE DE COMPETICIÓN

YAMAHA YFZ450R / YFZ450X '09 Y POSTERIORES (INYECCIÓN DE COMBUSTIBLE) MX -2/+1 DOMINATOR DE 3 EJES CON BUJE DE COMPETICIÓN

Precio habitual $752.72 USD
Precio habitual Precio de oferta $752.72 USD
SKU: A10-305-2R

Eje de motocross
Ajustable de -2 a +1 pulgadas desde la longitud original.

¿Qué hace que el eje Dominator 3 sea mucho más fuerte que otras marcas de ejes?

Se han invertido más de 30 años de ingeniería, pruebas y reingeniería para producir el eje más resistente de la industria. Nuestro proceso patentado de 10 pasos se ha perfeccionado para crear el eje más duradero, diseñado para soportar las tensiones extremas del entorno de las carreras. La atención al detalle que se dedica a cada eje Dominator 3 garantiza el máximo nivel de calidad y fiabilidad. El nuevo eje Dominator 3 ha mejorado su resistencia a la flexión y la rotura mediante controles de calidad y procesamiento adicional.

¿Qué tipo de garantía obtengo con mi eje Dominator 3?

Todos los ejes RPM Dominator cuentan con una garantía limitada de por vida contra dobleces o roturas para el comprador original. Cada eje incluye una tarjeta de garantía que puede completarse en línea. Para reclamar la garantía, el eje debe registrarse dentro de los 10 días posteriores a la compra y estar archivado en RPM. Con esta garantía, repararemos o reemplazaremos el eje (a nuestra discreción) mientras sea propietario del mismo. ¡Solo será responsable de los gastos de envío! ATENCIÓN: Otros fabricantes de ejes reemplazan un eje roto gratis una vez, pero luego cobran casi $200 por cada reemplazo. ¡RPM no! Sin duda, tenemos la mejor garantía disponible en la industria.

¿Cuál es la diferencia entre el buje de carrera y el eje Dominator 3?

El problema más común con los bujes de rueda dentada de aluminio son las estrías que soportan la potencia que se entrega al eje. El buje estándar está fabricado con aluminio 6061-T6 (igual que otros fabricantes de ejes y bujes) y es apto para motores de serie, pudiendo durar de 3 a 4 temporadas de competición. El buje de competición es más robusto y está fabricado con aluminio 7075 de grado aeronáutico con mayor límite elástico. Es el preferido cuando se utilizan motores altamente modificados y tiene una vida útil mucho más larga en cualquier aplicación. Se utiliza ampliamente en el circuito profesional de carreras.

¿Qué es un acabado cromado “duro”?

Los ejes Dominator 3 están cromados duros para un brillo más duradero que el cromado que a menudo puede desprenderse y dejar un color cobre debajo con el tiempo.

¿El eje Dominator 3 se adaptará a todos mis componentes originales?

Sí.





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